第一木曽川橋梁は、岐阜県中津川市をむすぶ、木曽川に架かるJR中央本線の橋梁である。
坂下駅と落合川駅の間に架かる鉄道橋である。上り線用と下り線用が別々にある。
供用
上り線：1968年（昭和43年）
下り線：1972年（昭和47年）
延長：93.3m
構造：下路曲弦ワーレントラス 1連
区間：坂下駅 – 落合川駅
1907年（明治40年）：完成。単線でアメリカンブリッジ製。下路ペチットトラス。
1908年（明治41年）8月1日：中津駅 – 坂下駅が開通。供用開始。
1968年（昭和43年）9月25日：坂下駅 – 落合川駅が複線化。上流側に上り線用の橋梁が架橋される。従来の第一木曽川橋梁は下り線用となる。
1972年（昭和47年）4月24日：老朽化のため、下り線用橋梁が架け直される。
南木曽町（なぎそまち）は、長野県の南西部に位置する町。
妻籠宿及び三留野宿が、中山道の宿場町として発展した。また、面積の約94%を森林が占めており、南木曽ろくろ、ひのき笠といった
